Mar a tha ath-bheothachadh malairt bathar cruinneil a’ luathachadh às dèidh crìonadh eaconamach 2023, tha cosgaisean bathair mara air àrdachadh mòr a nochdadh o chionn ghoirid. “Tha an suidheachadh a’ toirt iomradh air an t-suidheachadh mì-rianail agus ìrean bathair mara a bha ag èirigh aig àm a’ ghalair-sgaoilte,” thuirt àrd-anailisiche luingeis aig Xeneta, àrd-ùrlar anailis bathair.
Gu soilleir, chan e a-mhàin gu bheil an gluasad seo a’ toirt iomradh air an t-suidheachadh mì-rianail a bh’ ann am margaidh na luingeis aig àm a’ ghalair lèir-sgaoilte, ach tha e cuideachd a’ soilleireachadh nan dùbhlain mhòra a tha mu choinneamh slabhraidhean solair cruinneil an-dràsta.
A rèir Freightos, tha ìrean bathair container 40HQ à Àisia gu costa an iar nan SA air a dhol suas 13.4% anns an t-seachdain a chaidh seachad, a’ comharrachadh a’ chòigeamh seachdain an dèidh a chèile de ghluasad suas. San aon dòigh, tha prìsean spot airson containers à Àisia gu ceann a tuath na Roinn Eòrpa air leantainn air adhart ag èirigh, barrachd air trì uiread bhon aon ùine an-uiridh.
Ach, tha luchd-stiùiridh sa ghnìomhachas den bheachd sa chumantas nach eil an adhbhar airson an àrdachadh seo ann an cosgaisean bathair mara a’ tighinn gu tur bho dhùilean dòchasach a’ mhargaidh, ach gu bheil e air adhbhrachadh le measgachadh de nithean. Tha iad sin a’ gabhail a-steach dùmhlachd ann am puirt Àisianach, buaireadh a dh’ fhaodadh a bhith ann do phuirt Ameireaga a Tuath no seirbheisean rèile mar thoradh air stailcean luchd-obrach, agus teannachadh malairt a tha ag èirigh eadar na SA agus Sìona, agus tha iad uile air cur ris an àrdachadh ann an ìrean bathair.
Tòisichidh sinn le bhith a’ coimhead air dùmhlachd o chionn ghoirid aig puirt air feadh an t-saoghail. A rèir an dàta as ùire bho Drewry Maritime Consulting, bho 28 Cèitean, 2024, tha an ùine feitheimh chuibheasach cruinneil airson soithichean container aig puirt air ruighinn 10.2 latha. Nam measg, tha an ùine feitheimh aig puirt Los Angeles agus Long Beach cho àrd ri 21.7 latha agus 16.3 latha fa leth, agus tha puirt Shanghai agus Singapore cuideachd air ruighinn 14.1 latha agus 9.2 latha fa leth.
Tha e gu sònraichte cudromach gu bheil dùmhlachd nan soithichean aig Port Shingeapòr air ìre èiginn nach fhacas a leithid roimhe a ruighinn. A rèir na h-aithisg as ùire aig Linerlytica, tha an àireamh de shoithichean ann am Port Shingeapòr a’ dol am meud gu mòr agus tha an dùmhlachd air leth dona. Tha àireamh mhòr de shoithichean a’ ciudha taobh a-muigh a’ phuirt a’ feitheamh ri bhith air an ceangal, le cùl-stòras de chòrr air 450,000 TEU de shoithichean, a chuireas cuideam mòr air slabhraidhean solair air feadh sgìre a’ Chuain Shèimh. Aig an aon àm, tha droch shìde agus fàilligidhean uidheamachd le gnìomhaiche a’ phuirt Transnet air leantainn gu còrr air 90 soitheach a’ feitheamh taobh a-muigh port Durban.
A bharrachd air an sin, tha teannachadh malairt a tha a’ sìor fhàs eadar na SA agus Sìona air buaidh mhòr a thoirt air dùmhlachd phuirt.
Tha an naidheachd o chionn ghoirid mu barrachd tharaifean air in-mhalairt Sìneach anns na SA air toirt air mòran chompanaidhean bathar a thoirt a-steach nas tràithe gus cunnartan a sheachnadh. Thuirt Ryan Petersen, a stèidhich agus a tha na Cheannard air companaidh bathar didseatach Flexport, stèidhichte ann an San Francisco, air àrd-ùrlaran nam meadhanan sòisealta gu bheil an ro-innleachd in-mhalairt seo a bhith draghail mu na taraifean ùra gun teagamh air dùmhlachd a dhèanamh nas miosa aig puirt na SA. Ach, is dòcha gu bheil eadhon nas eagallaiche fhathast ri thighinn. A bharrachd air teannachadh malairt eadar na SA agus Sìona, tha bagairt stailc rèile ann an Canada agus cùisean barganachaidh chùmhnantan airson luchd-obrach doca na SA ann an taobh an ear agus deas nan SA air luchd-in-mhalairt agus às-mhalairt a bhith draghail mu shuidheachadh a’ mhargaidh san dàrna leth den bhliadhna. Agus, leis an t-seusan luingeis as àirde a’ ruighinn tràth, bidh e duilich dùmhlachd phuirt taobh a-staigh Àisia a lughdachadh san ùine ghoirid. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil coltas ann gun lean cosgaisean luingeis ag èirigh san ùine ghoirid, agus gum bi dùbhlain nas motha mu choinneamh seasmhachd an t-sèine solair chruinneil. Thathas a’ cur nar cuimhne luchd-in-mhalairt agus às-mhalairt dachaigheil gum feum iad sùil a chumail air fiosrachadh bathar agus an in-mhalairt agus an às-mhalairt a dhealbhadh ro-làimh.
Ningbo Bincheng Packaging Material Co., Ltd sa mhòr-chuid airsonRollaichean Pàipeir Phàrant,Bòrd bogsa fillte FBB,bòrd ealain,bòrd dà-fhillte le cùl liath,pàipear frith-chuir, pàipear ealain, pàipear kraft geal, msaa.
Is urrainn dhuinn càileachd àrd a thoirt seachad le prìs farpaiseach gus taic a thoirt do ar luchd-ceannach.
Àm puist: Ògmhios-12-2024